Partikül Temizliği Ankara

Türkiye genelinde ve Ankara’da 2010 yılından beri partikül filtresi temizliği yapan ilk […]

Carbon Clean

KARBON BİRİKİMİ NEDİR VE NASIL OLUŞUR? Karbon birikimi içten yanmalı benzinli ve […]

İletişim

SALİH USTA GSM 0530 301 54 31    SALİH USTA SMS 0530 […]

HİZMETLERİMİZ

Enjektör Temizliği

Günümüz benzin ve dizel motorlarının kalbi yakıt püskürtme sistemidir. Enjektörler, yakıtı çok […]

Carbon Clean

KARBON BİRİKİMİ NEDİR VE NASIL OLUŞUR? Karbon birikimi içten yanmalı benzinli ve […]

Partikül Temizliği Ankara

Türkiye genelinde ve Ankara’da 2010 yılından beri partikül filtresi temizliği yapan ilk […]

Partikül Temizliği Ankara

Türkiye genelinde ve Ankara’da 2010 yılından beri partikül filtresi temizliği yapan ilk ve tek firmayız.Yaptığımız işlerde iddaliyız ve 10.000’e yakın müşterimizi referans olarak gösterebiliriz.

Dizel partikül lambası yanarak servise gelen araçlarımız önce obd test cihazına bağlanarak arıza tam teşhis edilir.Çünkü partikül sistemi birçok parçayla çalışıyor gerçekten partikül filtrenizde sorun olmayabilir.Dizel partikül filtresi belirli kilometre aralıklarına tıkanabilmektedir. Arızanın durumuna ve partiküldeki kurum oranına göre partikül filtresi temizlenmesi, değişimi veya iptali yapılmalıdır. 

 ÜCRETSİZ ARIZA TEŞHİSİ KESİN ÇÖZÜM GARANTİSİ İÇİN
Salih Usta

Dizel partikül filtresi neden tıkanır?

Bozuk veya tam çalışmayan enjektörler

Kurum veya kömürleşmiş EGR supabı

Farklı yakıt kaliteleri (biyo yakıt oranı)

Kısa mesafeli sürüş özeliği

Düşük devirde kulanım

Motor gücünde azalma

DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANDIĞINI NASIL ANLARIM ?

Partikül fitresi tıkanırsa, otomobilin yakıt tüketimi ve çekiş performansı doğrudan etkilenmektedir. Ayrıca egzozdan daha fazla siyah duman çıkmasına yol açan bu tıkanıklık, geçiktirilirse tamiri mümkün olmayan sorunlara da yol açabilmektedir.Bozuk rolanti, soğuk havalarda geç çalışma ve duman atma vs gibi birçok şeyden anlayabilirsiniz.

DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ”nin değişim ücretleri servislerde 30.000 ile 150.000TL. arasında uygulanmaktadır.

NEDEN PARTİKÜL FİLTRESİ TEMİZLEME İŞLEMİNDE BİZİ TERCİH ETMELİSİNİZ ? 

Partikül filtresini değiştirmeden ve sökmeden hızlı ve basit bir sistemle değişim masraflarından daha ekonomik olarak tıkanmış partikül filtrelerini temizliyoruz.

FİLTRENİN YENİ DURUMDAKİ KADAR TEMİZLEME İMKÂNI

YENİ FİLTRE VE DEĞİŞİM MASRAFLARINDAN KURTULMA
PARTİKÜL FİLTRESİ SÖKÜM İŞLEMİ OLMADAN TEMİZLEME
NÖTR KÜL VE METAL İÇERMEYEN FORMÜLASYON
KALINTI BIRAKMADAN BUHARLAŞMA
BÜTÜN MARKALARDA UYUMLU VE DENENMİŞ OLMASI
MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ 
DPF KISA SÜREDE YİNE ÇALIŞIR DURUMDA
DPF DEĞİŞTİRMEK YERİNE TEMİZLEME
LİDER ARAÇ ÜRETİCİLER TARAFINDAN ONAYLI 
YÜKSEK RAKAMLI TAMİR MASRAFLARINDAN TASARRUF
KESİN ÇÖZÜM GARANTİSİ VERİYORUZ YANİ
PARTİKÜLDE Kİ KURUM ORANI SIFIRA DÜŞÜRÜYORUZ
10,000 DEN FAZLA BAŞARILI UYGULAMA
ÜCRETSİZ TEŞHİS VE DESTEK HİZMETİ VERİYORUZ.
 

 DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ İPTALİ YAPIYORUZ AMA ÖNERMİYORUZ !!!

Zararları Yapılacak işlem emisyon değerlerini yükseltecek,duman atma, motor arıza lambası yanması gibi bir çok arıza ve soruna yol açacak. Emisyon değerlerinin düşürülmesi için üretici firmalar sistemi tam bir bütün üzerinde programlıyor. Sistemin içinden bir noktayı iptal ederseniz karşınıza farklı arızalar çıkması muhtemel olacaktır.Aracnız muayene’den geçemeyebilir.Daha çok yılda 20.000 km ve üzeri ticari işletme araçlarına öneriyoruz.

 

 DİZEL PARTİKÜL FİLTRE SIVISI ;

Aracnın orjinal deposundan hariç ek bir depoda bulunur bu sıvı partikül fitresinin bir giriş kısmında bir de çıkış kısmında ince boru bulunur. Borulardan beyin partikülün doluluğunu algılar. Partiküle giren gazın basıncı, partikülden çıkan gazın basıncından yüksek olursa beyin motorun içine partikül fitre sıvısı gönderir. Bu sıvı motor içerisinde yanarak motorun ısısı artırılır, dolayısıyla partikülün ısısı artırılır. Amaç partikül filtresinin bir an önce yüksek ısılara ulaşıp gözeneklerdeki kurumun yanarak egsozdan atılmasıdır.

Dizel Partikül Filtre Sıvısının Değişimi ;

Her markanın kendi sıvısı ayrıdır. O yüzden ucuz – pahalı demeden orjinal kendi sıvısını kullanmanızı tavsiye ederim. Çünkü motor silindir içerisine alınan bu sıvının yanma şeklinin farklı olduğunu algılarsa arıza lambası yanar. Hatta motor kendini korumaya bile alabilir.
Partikül filtresi kimyasal sıvısını ortalam her 90 bin km de değiştirmeniz gerekir.

Dizel Partikül Filtresi Sıvısının Erken Bitme Sebebi ;

Aracınızı çoğunlukla düşük devirlerde kullanmanız ve kısa mesafe kullanmanız bunun nedenleridir. Çünkü kısa mesafelerde ve düşük devirlerlerde kullanımlarınızda partikül filtresi yüksek ısılara ulaşamaz ve içerisindeki kurumlar temizlenemez. Beyin de partikül filtresinin dolmaya başladığını anladığında sürekli partikül sıvısını motora vererek yüksek ısıya ulaşmak ister. Bu yüzden de partikül filtresinin sıvı çabuk biter. Aracınızı yüksek devirlerde kullanmanız bunun önüne geçecektir. En azından haftada bir gün aracınızı yüksek devirlerde ısınmasını sağlayarak kullanmanız fayda sağlayacaktır.

REFERANSLARIMIZ 

SALİH USTA

WhatsApp Yaz
1
Soru Sorun
Scan the code
Hoşgeldiniz 👋
Size Nasıl Yardımcı Olabiliriz?